传统车企新能源渗出率大比拼：吉祥跑赢局势，奇瑞不客气，长城稳步推进 ...

自从比亚迪公布停产纯燃油车，全面进入新能源范畴后，新能源的渗出率就成为友商的争取目的，也成为权衡传统车企转型乐成与否的紧张指标。新能源渗出率的提拔使得传统汽车制造商面对巨大的转型压力。那些未能实时跟上新能源发展步调的企业，大概会在市场竞争中渐渐被镌汰。传统车企假如不能加速电动化转型，其在传统燃油车市场的份额大概会被新能源汽车敏捷蚕食。



新能源渗出率对比：吉祥领先，众车企追赶
近期，吉祥汽车、上汽团体、奇瑞团体、长城汽车、长安汽车等车企纷纷发布 11 月销量战报，新能源渗出率成为权衡各车企转型结果的关键指标，出现出差别的发展态势。
在新能源渗出率方面，国内各大汽车团体广泛到达 30% 左右。吉祥汽车以 49% 的单月新能源渗出带领先，上汽团体、长安汽车紧随厥后，长城汽车、奇瑞团体虽在追赶，但仍有提拔空间。随着新能源汽车市场竞争加剧，各车企将继承加大投入，提拔新能源渗出率，以在将来汽车市场竞争中占据有利职位。
吉祥汽车：新能源渗出率靠近行业猜测，各品牌协同发力
吉祥汽车 11 月体现精彩，总销量达 25.01 万辆，环比增长超 10%，同比增长约 27%。此中新能源销量为 12.25 万辆，环比增长约 13%，同比增长约 94%，新能源销量占比高达 49%，已靠近中国汽车流畅协会乘用车市场信息联席分会猜测的 11 月新能源乘用车零售渗出率（53.3%）。1 - 11 月累计销量 196.65 万辆，同比增长约 31%，新能源累计销量 77.70 万辆，同比增长约 92%，占比 39%。
领克品牌和极氪品牌在新能源范畴体现突出。领克品牌 11 月销量 3.27 万辆，环比增长超 5%，同比增长约 9%，新能源销量 2.01 万辆，同比增长超 31%，占比超 61%。1 - 11 月累计销量 25.94 万辆，同比增长超 33%。极氪品牌 11 月交付 2.7 万辆，环比增长 8%，同比增长 106%。1 - 11 月累计销量 19.49 万辆，同比增长超 33%。
上汽团体：新能源销量破百万，上汽通用五菱贡献最大
上汽团体 11 月整车批发销量 47.9 万辆，同比下滑 7.16%，新能源汽车销量达 17.5 万辆，同比增长 16%，新能源销量占比 36.53%。1 - 11 月整车批发销量 353 万辆，同比下滑 19.48%，新能源汽车批发销量 108 万辆，同比增长 19.5%，占比 30.59%。其新能源汽车月度销量恒久位居行业前线，重要得益于上汽通用五菱等品牌的贡献。
长城汽车：新能源历程稳步推进，魏牌体现优秀
长城汽车 11 月贩卖新车 12.74 万辆，同比增长 3.70%，环比增长 9.07%，新能源车型贩卖 3.60 万辆，同比增长 15.20%，新能源销量占比 28.25%。1 - 11 月累计贩卖新车 109.80 万辆，同比下滑 1.81%，新能源车累计贩卖 27.95 万辆，占比 25.46%。
魏牌在新能源方面体现优秀，11 月贩卖 7046 辆，同比增长 145.85%，1 - 11 月贩卖 4.59 万辆，同比增长 20.56%。坦克品牌是 1 - 11 月销量增长最多的品牌，共计贩卖 20.92 万辆，同比增长 44%。
奇瑞团体：新能源不再客气，增长翻两番
奇瑞团体 11 月贩卖汽车 28.05 万辆，同比增长 32.2%，新能源销量 7.78 万辆，同比增长 267.9%，新能源销量占比 27.7%。1 - 11 月累计销量 230.54 万辆，同比增长 38.4%，新能源汽车累计贩卖 48.09 万辆，同比增长 214%，占比 20.9%。
捷途与智界在新能源范畴结果斐然。捷途品牌 11 月销量 6.30 万辆，同比增长 53.7%，山海序列 11 月销量 1.45 万辆，预计整年突破 9.3 万辆。1 - 11 月累计销量 50.24 万辆，同比增长 83.9%。智界品牌 11 月销量 1.14 万辆，智界 R7 上市第二个月交付即破万。
长安汽车：新能源销量破十万，主力品牌体现强劲
长安汽车停止现在仅公布了 11 月新能源数据及主力新能源品牌销量。11 月新能源销量首破 10 万辆，此中长安启源 1.85 万辆，深蓝汽车交付 3.60 万辆，阿维塔 1.16 万辆。1 - 11 月新能源销量突破 64 万辆。10 月自主品牌新能源销量占比为 34%，1 - 10 月为 30%。
随着新能源汽车市场渗出率的不停进步，市场竞争愈发猛烈。传统车企、新权势以及 " 手机帮 " 等各方权势纷纷比赛市场份额。传统车企必要加大在新能源汽车范畴的投入，包罗研发、生产办法建立以及人才造就等方面。同时，对于一些传统内燃机和相干零部件供应商而言，他们也必要探求新的发展方向或举行业务转型，以顺应新能源汽车财产的发展需求。