汽车是消耗品以旧换新政策实行的重点范畴。近期，商务部等部分团结印发《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的关照》，今后多地连续出台政策文件，从进步补贴尺度、扩大补贴范围、增长资金支持等方面，加鼎力大举度促进汽车以旧换新。
汽车以旧换新，包罗报废更新和置换更新。在汽车报废更新方面，《关照》明白，对符合相干规定要求，报废旧车并购买新车的个人消耗者，补贴尺度由购买新能源乘用车补1万元、购买燃油乘用车补贴7000元，分别进步至2万元和1.5万元。
各地在此底子上，根据自身环境纷纷出台落地细则。
9月3日，上海市发展和改革委员会、上海市财务局团结印发《上海市关于进一步加鼎力大举度推进消耗品以旧换新工作实行方案》，落实国家汽车报废补贴政策，对个人消耗者购买新能源乘用车补贴由1万元进步至2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴由7000元进步至1.5万元。
9月6日，《2024年湖南省加力支持汽车以旧换新实行方案》发布。湖南省商务厅相干负责人先容，2024年4月24日至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放尺度燃油乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目次》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。补贴尺度进步至购买新能源乘用车补贴2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴1.5万元。
天津市日前发布《天津市加力支持消耗品以旧换新工作实行方案》。天津市发展改革委副主任孙文秀表现，天津积极进步补贴尺度，在个人乘用车报废更新方面，对个人消耗者购买新能源乘用车补贴由1万元进步至2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴由7000元进步至1.5万元。
根据商务部数据，停止8月23日，汽车以旧换新信息平台累计登记注册用户数超110万，收到汽车报废更新补贴申请突破70万份，单日新增超1万份，出现加速增长态势。
在开展汽车报废更新的同时，商务部还引导各地用好用足中心加力支持资金，公道订定出台汽车置换更新补贴政策，连续扩大汽车以旧换新政策成效。各地置换更新乘用车的补贴连续加码。
湖南提出，2024年4月24日至2024年12月31日期间，在湖南省内转出本人名下的家用汽车并购买新乘用车，可按照购车范例和购车代价给予最高1.4万元补贴。湖南省商务厅副厅长廖光辉表现，将以全省开展“两重”“两新”送政策解困难优服务专项举措为契机，推动消耗者从“能用则用”转换到“能换则换”，让政策红利加快从“纸上”落到企业“账上”和消耗者“手上”。运动期间，省商务厅将会同发改、工信、公安、住建、财务、市监等部分，进一步优化考核流程，加速资金拨付进度。
在天津，个人消耗者在2024年9月11日（含当日）起，出售名下符合条件的旧车，购入符合条件的新能源乘用车，当局补贴1.5万元，购入符合条件的燃油乘用车，当局补贴1万元。为共同落实好以旧换新相干政策，农业银行天津市分行推出最低“0首付”购车分期产物，连续提拔汽车贷款业务受理服从。“本年以来，农行天津市分行的汽车贷款业务凌驾9000笔，贷款金额凌驾12亿元，较客岁同期增幅凌驾240%。”农业银行天津分行名誉卡中央总司理冀虹说。
上海阶段性优化新能源汽车专用牌照额度政策办法，支持个人用户以旧换新需求。根据政策，有以下情况的个人用户通过以旧换新方式购买纯电动汽车的，支持申领专用牌照额度：一是名下同时拥有“非业务性小客车”和“新能源小客车”的个人用户，转让大概报废名下“新能源小客车”，而且通过以旧换新方式购买纯电动汽车新车；二是名下拥有两辆及以上“新能源小客车”的个人用户，转让大概报废名下“新能源小客车”，而且通过以旧换新方式购买纯电动汽车新车。（记者 周琳 唐一起 谢瑶） |
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