年轻人必看！长安“兰博基尼”颜值再升级，活动感拉满，尝鲜价11.49万 ...

各位车友爱啊，我是隔壁老王。今儿个咱们不聊别的，就聊聊这第三代长安UNI-V（参数丨图片）。说真话，这车近来在车圈里但是个热门话题，从预售开始就吸引了不少年轻人的眼光。作为一个开了二十年车的老司机，我也不由得去4S店试驾了一把，本日就给各人掰扯掰扯这车到底值不值得买。

先说说表面吧，这代UNI-V的变革确实不小。车头谁人鲨鱼鼻仿生计划，配上低趴的0.78高宽比车身，远远看去还真有点"小兰博基尼"的意思。尤其是谁人全系标配的电动尾翼，车速一过90km/h就主动升起，能提供270N的下压力，高速过弯的时间确实妥当不少。不外老王我得提示一句，这个溜背造型固然悦目，但后排头部空间确实有点局促，我1米78的个头坐进去，头发都快蹭到车顶了。后备箱开口倒是挺大，0.91平米的开口面积，放个34寸的行李箱完全不是题目，比平凡三厢车实用多了。

动力体系是这代UNI-V最大的亮点。2.0T版本配的是蓝鲸新一代发动机，最大功率180kW，匹配爱信8AT变速箱，官方说零百加快只要6.3秒。老王我试驾的时间特意找了个没人的路段试了试，一脚油门下去，推背感确实来得又快又猛，排气声浪也跟着变大，谁人感觉，啧啧，真有点开性能车的意思。1.5T版本固然动力弱一些，但胜在省油，百公里6.2L左右，加92号汽油就行，算下来一公里不到5毛钱。不外说真话，1.5T的加快感就差了不少，特殊是中后段再加快的时间，显着感觉有点力有未逮。

底盘调校方面，UNI-V显着是方向活动的风格。过弯的时间侧倾克制得不错，方向盘指向也很精准，开起来很有驾驶兴趣。但代价就是舒服性打了扣头，过个减速带大概路面不平的时间，车里的震惊感比力显着。老王我以为这个调校风格挺得当年轻人的，但要是家里有老人小孩常常坐车，大概就得思量思量了。

内饰这块，UNI-V做得相称有诚意。14.6英寸的中控大屏配10.25英寸的全液晶仪表，操纵起来跟手机一样流通。天域OS体系支持华为HiCar和苹果CarPlay，用起来很方便。最让我惊喜的是谁人18个扬声器的音响体系，配上256色氛围灯，晚上开车的时间特殊有感觉。另有个特殊故意思的功能叫"多车乐团"，最多可以99台车同时播放同一首歌，集会的时间绝对是个吸睛神器。

智能驾驶方面，UNI-V照旧停顿在L2级别，有自顺应巡航、车道保持这些根本功能，但没有都会NOA这些高阶辅助驾驶。车机芯片固然升级到了8155，但语音交互的反应速率偶然照旧会卡一下。老王我以为这个程度放在10万出头的燃油车里还算可以，但要是跟同价位的新能源车比，确实有点落伍了。

代价方面，1.5T起售价10.89万，2.0T顶配预计13万左右。如今另有各种优惠补贴，算下来最低只要7万多就能开走。这个代价，比思域、领克03这些竞品自制不少，性价比确实很高。不外老王要提示各人，像四出排气这些活动套件许多都是要选装的，买车的时间肯定要问清晰，别到时间发现预算超了。
安全性能上，UNI-V用了"方舟笼"车身布局，高强度钢占比凌驾70%，最高强度到达1500MPa。之前网上有个视频，一辆30吨的大货车侧翻压到UNI-V上，车里两个人愣是没事，这个安全性确实让人放心。全车6个气囊，另有各种自动安全设置，一样平常开起来内心踏实。

末了说说得当人群。老王我以为UNI-V特殊得当预算在15万以内，想要一台既有颜值又有性能的年轻人。它既能满意一样平常通勤的需求，周末想撒个欢的时间也能给你带来驾驶兴趣。但假如你更看重舒服性大概后排空间，那大概就要思量其他车型了。

总的来说，第三代UNI-V在10万级活动轿车这个细分市场里，确实是个很有竞争力的选手。它用相对亲民的代价，给了年轻人一个靠近性能车的体验。固然在一些细节上另有提拔空间，但思量到它的售价，这些小缺点完全可以担当。老王我的发起是，假如你对这款车感爱好，肯定要去4S店试驾一下，亲身感受感受它的魅力。

兰博基尼确实太帅了。

假如是油车的话，兰博基尼的安全性真是太差了