5月30日，比亚迪(337.440, -11.83, -3.39%)团体品牌及公关处总司理李云飞发微博公开回应“汽车圈恒大”质疑。
李云飞表现，中国主流车企的资产负债环境要好于国外车企，中国主流车企根本不存在所谓的“车圈恒大”，任何唱衰中国新能源(2.720, 0.01, 0.37%)汽车的言论都是不可取的。
李云飞夸大，已往几年，中国汽车品牌在国内的销量连续增长，市场份额已超60%。新能源渗出率稳步提拔（已超52%），购买新能源汽车已经成为主流。中国汽车一连两年出口环球第一，许多中国品牌在外洋都是结果刺眼，好比奇瑞、上汽等。本年以来，比亚迪在外洋许多国家及主流市场全面发作。可以说，中国汽车现在发展精良，势不可挡！
李云飞透露，“昨们已经向国家有关部分反映及上报了相干证据及线索，对于恶意带节奏的相干方，昨们将追究其法律责任！“
附全文：
近来很多多少朋侪给我说，看到大量的文章、批评另有视频，都暗指昨们是“汽车圈恒大”！说真话，我很狐疑，感觉又好气又可笑！这统统源于上周长城汽车(21.330, -0.29, -1.34%)魏总的惊人言论：“如今汽车财产里边的“恒大”，已经存在了，只不外没爆而已”。
在这里，我想对一些恶意带节奏的有关权势（发起方、黑媒及水评）公开问几个题目：
1、说昨们70%的资产负债率高，很伤害！那福特84%、通用汽车76%、苹果80%、波音102%、吉祥68%、赛力斯(135.300, 0.08, 0.06%)76%，他们高吗？伤害吗？（图1：2023-2025年一季度上市公司财报信息—资产负债率环境）
2、拿昨们总负债5800多亿说事，很伤害！那丰田2.7万亿、大众3.4万亿、福特1.7万亿、吉祥5047亿、上汽6104亿，他们伤害吗？（图2：2024年上市公司财报信息—负债环境）
3、“有息负债”你们从来不讲，也不带节奏，那我就来说说。实在看负债，各人重点要看“有息负债”（即必要付出利钱的债务，好比借银行的钱或是发行债券等）。以最新年报为例，昨们是286亿，吉祥是860亿、上汽是945亿、丰田是1.8万亿、福特是1.1万亿、大众1万亿，比下来，是不是昨们中国车企更康健？
4、你们又带节奏说，昨们的负借主要是供应商应付款。实在一个企业的规模越大、业务收入越高，对外采购与互助的体量也越大，对拉动经济增长的作用也更显着。昨们是2440亿、上汽是2411亿、吉祥是1824亿。实在一个企业应付账款多不多，还要看应付账款占业务收入的比例，这个比例越低，阐明未付出的货款比例越小。昨们是31%、吉祥是32%、上汽是38%、长城是39%。（图3：2024年上市公司财报信息—应付账款及付款周期环境）
5、固然，你们还会带节奏说，对供应商的付款周期长！昨们也同样看看国内车企财报里的应付账款和应付单子的均匀周转天数，昨们是127天、吉祥也是127天、长城是163天、上汽是164天。
再看看昨们2024年的财报，整年营收7771亿、净利润403亿、研发投入542亿、国内纳税510亿、现金储备1549亿，这是比亚迪已往30年最好的谋划业绩。
已往几年比亚迪高速增长，反观有些企业却止步不前，新能源业务乃至严峻落伍。
但团体来看，中国主流车企的资产负债环境要好于国外车企，中国主流车企根本不存在所谓的“车圈恒大”，任何唱衰中国新能源汽车的言论都是不可取的！
已往几年，中国汽车品牌在国内的销量连续增长，市场份额已超60%。新能源渗出率稳步提拔（已超52%），购买新能源汽车已经成为主流。中国汽车一连两年出口环球第一，许多中国品牌在外洋都是结果刺眼，好比奇瑞、上汽等。本年以来，比亚迪在外洋许多国家及主流市场全面发作。可以说，中国汽车现在发展精良，势不可挡！
对于许多骇人听闻的言论，以及网上的各种节奏，信赖各人已经有了本身的判定。
昨们已经向国家有关部分反映及上报了相干证据及线索，对于恶意带节奏的相干方，昨们将追究其法律责任！
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责任编辑：梁斌 SF055
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