【阅读提示】中国电动汽车百人会论坛本日举行 聚焦AI、充电新模式等话题
光明网批评员：在克日召开的“2025中国电动车百人会论坛”上，相干部委负责人亮相内容，值得关注。此中，工信部相干负责人亮相，将进一步深化汽车行业管理改革，综合整治“内卷式”竞争，开展网络反不合法竞辩论法专项举措，营造精良的市场情况。国家发改委相干负责人亮相，将着力整治市场乱象，规范竞争秩序，维护公平的竞争。
工信部和发改委，均是与汽车行业发展痛痒相关的有责部分。这两部委相干负责人的亮相，是对当前我国汽车消耗市场的直观评价，也是对与之关联的汽车工业制造业的直接提示。
为何国家部委要关注汽车消耗市场和汽车行业的乱象？起首必要阐明的是，汽车制造是实打实的当代工业皇冠，汽车工业险些关联当前人类社会制造业种别，其上卑鄙财产链数以千计。
公开资料表现，一辆纯电新能源车所必要的1000个零件总成，是由200多家一级供应商供应，而每一个一级供应商背后则关联着大量二三四五级供应商。这意味着，一个国家汽车工业气力，肯定水平上反映了国家团体综合国力程度。汽车制造业，现实上是包罗中国在内的天下经济气力靠前国家的支柱性财产。
现现在，我国汽车出口已一连两年位居环球第一，纯电新能源汽车已经成为中国出口“新三样”，在天下范围内亮出了中国工业制造的新手刺。也因此，要继承维护好我国工业制造业范畴的新手刺，就要求汽车制造业向好向强进一步发展。推动汽车财产高质量发展，实则意味着在推动国家经济社会团体发展。
“当前我国汽车行业无序竞争的题目比力突出，有的企业不吝捐躯利润抢占市场，虚伪宣传恶意抹黑等征象也时有发生。”基于汽车财产高质量发展的久远目的，国家发改委相干负责人指出的市场乱象，也就急迫必要得到办理。
在互联网上，对国产新能源汽车的一种评价说法，有着浩繁拥趸——新能源车技能含量低于燃油车。这种说法的依据在于，浩繁新能源汽车品牌并没有本身的主机厂，都是通过和传统燃油车主机厂互助举行。加之汽车燃油发动机是一个高技能含量工业产物，而我国在此项技能上团体程度相对靠后。
从这个思绪逻辑出发，可以或许明白一部门大众对国产汽车的“爱之深、恨之切”。实际中，国内新能源汽车市场也简直存在相干题目，诸如打代价战、忽视了汽车安全计划等等。这些环境的存在，短期内一定会造成行业利润降落，久远看，则影响的是技能创新、产物安全和财产竞争力。
只管新能源汽车没有燃油发动机如许高技能含量工业产物，但动力电池、车用芯片、主动驾驶技能等，是新能源汽车足以与传统燃油汽车相比力的高技能含量工业产物。这也就表明白，汽车行业必须有序发展、公道竞争，不能在销量利润上搞无谓内耗竞争，而是要将重要精神放在汽车工业科技创新和产物更新上。当市场上可以或许出现性能优秀团体安全性高的产物，消耗者天然会“用脚投票”。
国家有关部分的亮相实则已经指明白汽车行业发展进步的方向。有着美满的政策支持，就必要行业充足自律，守牢质量安全底线，以公平有序的市场竞争去推动技能进步，进而推动汽车财产高质量发展，无愧于中国汽车出口环球第一的汽车大国称呼。
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