看好汽车行业智能化、环球化为整车带来的发展机会以及对汽车零部件行业带来的投资时机。
3月26日，市场全天窄幅震荡，三大指数小幅下跌。板块方面，化纤、养鸡、工业母机、光伏装备等板块涨幅居前，油气、银行、煤炭、电力等板块跌幅居前。停止收盘，沪指跌0.04%，深成指跌0.05%，创业板指跌0.26%。ETF方面，国泰中证800汽车与零部件ETF（516110）收涨0.84%，身分股中，江淮汽车(34.800, 2.02, 6.16%)（600418.SH）涨6.16%，广汽团体(8.650, 0.24, 2.85%)（601238.SH）涨2.85%，万向钱潮(6.920, 0.16, 2.37%)（000559.SZ）涨2.37%。
消息面上，3月24日，比亚迪(376.010, 6.42, 1.74%)公布2024年四序度和整年业绩陈诉，财报表现，比亚迪2024年整年营收7771亿元再创新高，同比增长29%，凌驾市场预期的7660亿元；以美元计，比亚迪客岁贩卖额突破了1000亿美元大关，为汗青初次凌驾特斯拉（2024年营收为977亿美元）。整年净利润同比增长34%至402.5亿元，凌驾预期的395亿元。
2024年，比亚迪环球销量达427.2万辆根本与福特汽车持平，同比增长41%，连任中国汽车市场车企销量冠军和环球新能源汽车市场销量冠军；此中，纯电汽车整年销量为176万辆，略低于特斯拉的179万辆。比亚迪预计本年汽车销量将到达500万至600万辆。本年前两个月，比亚迪汽车销量同比增长93%，到达62.33万辆。
中原证券(4.130, 0.01, 0.24%)指出，新能源产销保持快速增长。2025年2月新能源汽车产销同样保持快速增长，分别完成88.8万辆和89.2万辆，同比分别增长91.58%和87.14%，新能源渗出率到达41.91%。1~2月，新能源汽车产销累计分别完成190.万辆18.5万辆，同比分别增长52%和51.98%，市场占据率到达40.%。发起连续关注比亚迪超等e平台在车型方面的应用以及为新能源汽车行业带来的发展机会，关注新车麋集发布上市后各车企销量体现，关注汽车行业补贴政策及以旧换新希望环境，看好汽车行业智能化、环球化为整车带来的发展机会以及对汽车零部件行业带来的投资时机
国海证券(4.100, 0.02, 0.49%)以为，自主品牌在2025年及以后有望在30万元以上实现大突破。2021年~2024年前9月，自主品牌在10万元以内和10-20万元区间份额连续提拔，已显着逾越合资，20~30万元区间与合资靠近。而30万元以上市场，自主品牌仍有很大空间，随着ABB渠道紧缩，预计2025年有优质产物供给的自主车企在30万元以上市场存在较大时机。
MACD金叉信号形成，这些股涨势不错！
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