东风风行钟伟：刚强新能源转型 连续美满外洋结构

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        网易汽车11月19日报道 11月15日-11月24日，2024广州车展正式举行。网易汽车约请各位行业精英开启高端对话，共同探究新期间、新汽车的突破与创新。本日来到网易汽车访谈间的是东风柳州汽车有限公司乘用车贩卖公司总司理助理钟伟。

东风柳州汽车有限公司乘用车贩卖公司总司理助理 钟伟

                                                               
                                                                                        2024广州车展专访东风柳州汽车有限公司乘用车贩卖公司总司理助理 钟伟                                （泉源：网易汽车）                       
                                       
                                       

                                                       

               
       


焦点提示：
钟伟表现，此次广州车展，东风风行初次以风行星海名义参展，带来了星海V9（参数丨图片）、星海S7和星海V9 EX共创概念版。星海V9是定位于20-30万元代价区间的中大型MPV，具有高性价比、空间机动性和油耗低的特点。星海S7是一款中大型新能源轿跑，特点为以低风阻、低电耗、多空间。星海V9 EX共创概念版是与用户共创的效果，显现了极致优雅和豪华，预计来岁正式量产上市。
东风风行刚强新能源转型，将在“龙行工程”下连续投入研发，来岁预计将基于星海大平台开辟全新SUV。同时，东风风行也在积极拓展外洋市场，当前已在欧洲市场取得了明显增长。
以下为访谈实录：
网易汽车：各位网友各人好，接待收看网易会客堂，这里是2024广州国际车展的现场，这一时段做客昨们访谈间的高朋是东风柳州汽车有限公司乘用车贩卖公司总司理助理钟伟老师。
钟伟：您好，网易的各位网友各人好，我是来自东风风行的钟伟。
网易汽车：那先给昨们先容一下此次广州车展，咱们东风风行展台有哪些亮点吧？
钟伟：这次广州车展昨们初次以风行星海的名义参展。各人知道风行星海是东风风行旗下新能源的产物序列。这次带来了重磅的全新产物，一个是星海V9，6月份刚刚上市的，别的一款是中大型轿跑星海S7。第三个产物是上午刚刚发布的基于星海V9做的用户共创改装版本，昨们定名叫星海V9 EX共创概念版。
网易汽车：昨们中高端MPV市场如今处于非常猛烈的竞争范畴。面临腾势D9，传祺E8、M8等热门选手，星海V9有什么样的竞争上风？
钟伟：星海V9车上风非常显着，先讲整个产物定位。这两年中大型MPV车在国内非常火，由于中国各人庭的形成，越来越多的家庭对于这种中大型得当出游的MPV需求越来越高。
产物定位来说，从前不管腾势也好，GL8也好，照旧其他友商产物也好，都是定位在30多万代价区间。也就是说，中国最主流的这波人群没有享受到MPV产物，以是其时就选取了20万到30万之间的赛道。这个赛道市场上还没有产物覆盖，但又是中国主流家庭消耗本领最会合的地区，把它界说到细分市场里，昨们掐得非常准，整个产物性价比上风非常突出。现在这个区间里昨们大概是唯一的几款之一。
第二个从产物自己来看，由于风行是做MPV发迹的，昨们对于MPV的明白，包罗需求该怎样满意深有领会，有许多的方法可以实现。以是，这款车的空间打造以及空间出现出来的便利性、舒服性昨们做得非常极致。
好比，起首车内的第三排可以折叠，隐蔽以后（与后备厢空间相连）酿成一米八的大床，纯平的空间，友商产物现在还做不到。其次，一样平常其他车的空间是在产物之上，也就是和车身相平的后备箱空间，而昨们是往下挖了一个空间出来，相称于下沉式的后备箱。就像买房一样，多赠予了一个地下室，以是装载本领方面昨们更加突出。
在车内的小空间结构上昨们用了许多心思，好比两个车的门板上都专门挖了一个孔用来放雨伞的。中控上昨们还专门做了小的空间部署，好比说镂空式的中台，另有专门可以放纸巾的小网络空间，都可以满意用户差别场景下的差别化利用需求，拓宽了用户场景。
第三，中大型MPV的用户对于出行，不管是油耗，照旧续航都有许多的等待。昨们用的是马赫的混动，有两个特点：
一是动力强劲的同时把油耗做得很低。星海V9百公里馈电油耗5.27升，同级产物里油耗应该是最低的。
二是昨们综合续航里程做到1300公里，相称于从北京满油满电的环境下可以一口吻开到上海去。
末了，星海V9这款车可以做到比力低的利用本钱。市区内用纯电两百公里续航充足利用，油电混淆可以跑1300公里，近无忧远无虑。以是整个产物我以为照旧非常能打的，也非常得当中国主流的中产阶层家庭用车需求。

东风柳州汽车有限公司乘用车贩卖公司总司理助理 钟伟（左） 网易汽车主编 刘畅（右）
网易汽车：星海新能源序列的第二款车型星海S7也已经正式上市了，这是一款怎样的车，它比起市面上其他的7系车型焦点上风是什么？
钟伟：星海S7是一款中大型的轿跑风格的新能源轿车，现在先上市了纯电版，这个车总结起来有几个大的特点：悦目、好开、好用。再细点叫一见倾慕，一试动心，一用安心。
别的它有现在量产车里最低的风阻——0.191Cd，有中大型车里百公里电耗最低的程度——11.9kWh。利用空间上也做得非常极致，有前备箱，后备箱也有一个下沉的很大的空间，对于用户来说非常实用。昨们用一台轿车实在也相称于满意了用户对于MPV的想象。
岂论你是小家庭照旧四五口之家，开着星海S7都可以去诗和远方。整个储物空间带来的利用场景拓展，得当都会通勤、周末的短途观光，以及节沐日的远程出行。由于放得物品充足多，你可以带着百口出去，带着全部生存必须品出去。
网易汽车：中大型纯电轿车市场能打开局面的车非常少，昨们推出风行星海S7是基于怎样的市场洞察以及这款车的市场定位怎样？
钟伟：由于轿车里中大型尺寸产物的发展空间照旧非常大的。中国现在主流的几个产物区间，轿车现在占比照旧最大的，对于广大中国三四五线都会消耗者来说，他们有一颗消耗升级的等待，想用上最新的技能新能源产物。
面临这种环境，昨们这个车也是掐准了市场定位，11万出头到15万的代价区间，用如许超高性价比的产物，满意他们对于新能源产物的需求。再加上刚才说的整个车又悦目，又好开，用途上又可以满意各种利用场景必要。以是我以为这款车对于中国主流的特殊是年轻人群非常有吸引力。
网易汽车：星海V9 EX共创概念版是什么车？前面的EX是什么意思？
钟伟：EX分别是优雅Elegance和极致Xtreme的英文首字母，起首表面上给用户感觉就是极致优雅、极致豪华的概念。这个车从几方面解读一下：
第一，从内到外做了全新的改造。表面非常悦目，同时内部有乾坤。起首表面用了如今非常有档次的定名叫“翠羽星海”，翠色作为整车主色调，再搭上玫瑰金局部搭配，整个车的表面显得非常豪华和优雅。
内饰方面，除了内饰颜色重新配色并加了许多粉饰以外，另有豪华座椅、液晶表现屏、冷热冰箱等多种功能配备。满意了用户既寻求外在看起来非常惬意、非常高端的感觉，利用上又各种冰箱彩电大沙发全部齐备，开出去真正高端享受，全部满意用户。
以是这款车是基于如许的方向开辟出来的，也是前期和星海V9用户一起共创出来的。固然昨们如今发布的是概念版，大概还要通过车展等其他展会，不停地网络用户的发起和反馈，用几个月时间打磨精致化以后，来岁正式量产而且上市。
网易汽车：新能源范畴，东风风行有哪些更久远的规划，将来还会有什么动作？
钟伟：第一个，各人看到了，刚强不移地往新能源转型。包罗前面开头提到的建立了新品牌新序列，风行星海就是昨们刚强地在新能源赛道打造的全新系列，一年之内上市两款产物。以是昨们转型的刻意大概往新能源奔驰的信心非常足。
除此之外另有几个事变。一是研发上的投入，只有刚强不移地往新能源、往智能化方面做技能沉淀和研发，才有大概有以后驻足的底子。以是2022年昨们发布了“光合将来”新能源战略，其时就确定了整个五年之内企业转型目的，昨们提出要在2025年之前实现百分之百的产物电动化。从效果来看，相称于整整提前一年把这个战略目的实现了。
二是“龙行工程”，这是广西当局、东风团体和东风柳汽三方共同出技能、资金建立的，专门给东风柳汽做新能源转型的庞大工程，专注于新能源技能研发和产物开辟。会在几年之内连续投入200亿元，打造东风风行在新能源赛道上的技能沉淀和新产物。
以是研发连续加大投入，新产物迭代将来会进一步加强，在“光合将来”战略和“龙行工程”之下，来岁大概还会有全新的基于星海大平台开辟的SUV。菱智来岁大概要举行新能源换代。
营销层面，加速推进整个营销的厘革。好比营销体系的新媒体，原来是主机厂不停地新媒体化，包罗直播、短视频各种新的本领。如今是全面推到经销商层面，推广到营销职员上，每一个人都要往新能源方向做营销。
用户运营如今越来越夸大用户和品牌共同发展，听取用户发起与产物诉求，立刻开辟出来再和他们一起打磨。今后的话东风风行品牌大概还会在这方面增强与用户的沟通和接洽，昨们盼望用户跟着昨们一起发展，也盼望品牌可以或许跟着用户一起往更广阔的地方不停开辟，实现良性发展、良性互动，共同发展，一起共创。
网易汽车：对于外洋市场东风风行怎样结构，现在东风风行环球市场体现怎样？
钟伟：昨们许多年前就开始开辟外洋市场了，原来做得比力好的像南美、东南亚另有中东、俄罗斯，这是昨们原来传统的出海上风市场。客岁开始加快了整个出海历程，出海版图开始拓展到了欧洲。欧洲作为汽车的发源地，对于尺度、技能、产物的要求照旧挺高的，昨们可以或许进去欧洲就阐明昨们的技能储备大概产物品格是得到了那里消耗者的承认。
以是客岁星海V9在慕尼黑车展做了环球首发，本年星海S7在国内上市完之后，在10月份巴黎车展上做了外洋环球上市，这些充实表明整个产物得到了全天下的承认，以是本年在欧洲的销量已经凌驾5000台了，欧洲销量同比客岁增长了325%。
这两年外洋出口增速都在百分之百以上，以是下一步大概会不停地美满欧洲的网络结构，在现有的已经覆盖80多个国家另有200多家网络底子之上，大概会进一步拓展从前空缺的地区，不停地建全营销体系，把国内比力美满的营销打法复制到欧洲去。如今国内都在做的新媒体营销，昨们在故意识地往外洋复制，这个结果黑白常好的。
网易汽车：谢谢钟伟老师的分享，也盼望网友来到东风风行的展台走一走、看一看，谢谢各人。
钟伟：接待网易的网友到昨们东风风行展馆体验昨们最新的产物，谢谢。