更智慧 更安全 更开放——从智博会看智能网联新能源汽车新趋势 ...

新华社重庆9月6日电 题：更智慧 更安全 更开放——从智博会看智能网联新能源汽车新趋势
新华社记者黄兴
AI大模子加快“上车”，车辆渐渐具备“情绪感知”本领；动力电池安全技能升级，多维安全防御体系渐渐构建；跨界融合深入推进，财产生态连续优化……正在重庆举行的2025天下智能财产展览会上，参展商展示了一系列汽车财产创新结果，受到各界关注。记者相识到，当前汽车财产依托高程度智能化技能、全方位安全保障与开放互助生态，正连续迭代“进化”。

9月5日，观众在智博会现场体验新能源汽车。新华社记者 王全超 摄

更智慧：AI大模子为汽车智能交互赋能
在长安汽车展出的汽车内，只要说出需求，车辆便可主动调治空调温度、开启座椅按摩，并播放轻音乐……
“已往智能交互技能只能机器实行单一使命，如今基于国产AI大模子，汽车可提供更人性化的交互功能，快速相应用户需求。”长安汽车产物司理郝晨烨说，长安汽车开辟的One Agent智能体架构，已买通从语音辨认到逻辑推理、生态调用的路径。将来，该智能体还可基于用户风俗开辟更多智能化服务。
记者在智博会采访相识到，多模态大模子技能“上车”，还使车辆渐渐具备“情绪感知”本领。现场工作职员先容，通过传感器与视觉辨认技能，车辆可及时监测驾驶员感情状态，主动调治氛围灯、香氛等。
现在，汽车已成为多项智能化技能的终端载体。中国汽车流畅协会乘用车市场信息联席分会发布的陈诉表现，本年上半年，我国新能源乘用车L2级及以上的辅助驾驶功能装车率达82.6%。
“昨们已将基于大模子技能打造的智能辅助驾驶功能应用于量产车型，接纳端到端智驾算法，让智驾体验更丝滑。”阿维塔科技相干负责人说。
以AI赋能，“人车家”生态也从概念走向规模化落地。在智博会现场，中国移动重庆公司团结深蓝汽车打造的“人车家”聪明座舱办理方案，吸引了不少人的眼光。用户在车上就能及时操控家中的智能装备。车辆驶入住宅5公里范围内即触发“回家模式”，主动预设家居情况。现在，该办理方案已完成尺度化开辟，支持多车型快速适配。
“昨们猜测，将来大模子财产的焦点趋势将聚焦于‘AI+终端’，特殊是人、车、家三大终端的深度融合。智能座舱作为人机交互的焦点，将率先实现大模子的应用。”千里科技董事长印奇说。

9月5日，观众在智博会现场观光新能源房车。新华社记者 陈诚 摄

更安全：电池安全技能升级，数据隐私防护强化
智博会上，一款最新推出的电池碰撞智能监测体系，吸引不少人前来观摩：手持塑料锤击打电池后，屏幕上随即出现差别的颜色，电池是否损伤以及损伤水平清楚可见。“昨们通过技能本领实现对电池碰撞的精准感知、分级预警，为车主提供清楚决议依据。”现场工作职员告诉记者。
动力电池托底、燃爆等安全题目，不停是市场和用户关注的重点。本年上半年，工业和信息化部构造订定的逼迫性国家尺度《电动汽车用动力蓄电池安全要求》发布，对电池安全要求举行了升级。
吉祥神盾金砖电池可蒙受8针同刺不起火；长安汽车“金钟罩”电池技能通过质料与集成方式创新，实现电池“不冒烟、不起火”；赛力斯在电池内利用多个传感器，连续网络电池各项信息并上传云端以供分析……记者从智博会上获悉，针对电池安全，多家车企携手供应商带来特长绝活，加速办理电池安全痛点。
“要确保新能源汽车的电池安全，还需在电池变乱隐患猜测预警，以及新能源汽车火警的主被动防控等方面举行连续创新。”中国科学技能大学传授孙金华说。
随着智能网联技能快速发展，汽车安全内在从传统的电池安全、车身安全，全面扩展至数据安全等多维范畴。多方加速构筑隐私“防火墙”，通过硬件隔离、动态授权、敏感数据脱敏等技能，保障消耗者隐私安全。
记者在智博会上看到，有的展示车型已提供多项隐私掩护功能。好比，驾驶人车辆生物辨认数据实验全程当地化处置惩罚，用户还能在App检察数据利用记载，随时撤回授权；驾驶人启动飞行模式后，可一键关闭摄像头、蓝牙、哨兵模式等。
“当前，汽车安全理念正从被动防御拓展至自动智能，从硬件安全延伸至软件安全，昨们在智博会上推出了天枢智能平台，致力于提供全方位的智能出行办理方案。” 中国长安汽车团体董事长朱华荣说。
更开放：生态共创推动汽车“进化”
智博会上，一项“新型透明光伏车身”创新技能，吸引了浩繁眼光——它不是简朴的挡风玻璃或采光部件，而是能“边行驶、边发电”的智能光伏体系，能对光子举行“精准捕捉”，天天补能里程可达20至50公里，还可实现弱光充电、随温变色等功能。
“充电车衣”的大胆想象变为实际的背后，是汽车行业冲破传统行业壁垒，融合AI、质料、能源等多范畴前沿技能，通过融合发展、生态共创推动汽车“进化”的积极。
天枢智能系列结果、中国汽车行业EPD工具平台、铃坤纯电轻卡平台、电动汽车火警仿真平台……智博会上，多家高校、研究机构及车企会合发布12项前沿范畴技能及创新产物，勾勒出一条协同创新、开放共赢的汽车财产发展路径。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在智博会上表现，环球汽车财产竞争已从单一技能比拼升级为生态体系与集群气力的比力，财产集群是生态繁荣的焦点载体。
以开放协作促财产发展，车路协同规模化、市场化探索不停推进——在智博会会场外，重庆高新区街道上，主动驾驶公交车正安稳融入车流。聪明路口的传感器、摄像头与车辆自身智能体系无缝协同，形成一张看不见的安全网。全部数据及时汇聚至云端“大脑”，精准猜测和调控交通流量，出现出车路云一体化的聪明交通图景。
2024年7月，我国20个都会获批开展车路云一体化应用试点。随着车路云一体化建立加快推进，试点都会正加速构建更精致、全面的车路云一体化体系。
“将来汽车不但是出行工具，更将成为聪明都会中移动的‘神经元’。”西部车网（重庆）有限公司副总司理吴勇说，随着车路云一体化加快推进，将来汽车将从“单车智能”迈入“体系智能”阶段；且汽车将成为移动算力、储能、感知终端，为聪明都会建立带来更多想象空间。
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