2万座加油站消散，中国正在静静扬弃石油？

一场惊天变局，在不知不觉中发生了。
客岁中国原油入口量为5.53亿吨，同比降落1.9%。

除疫情影响外，这是近二十年中国原油入口量第一次降落。
岂非是中国能耗见顶了？并不是。
客岁全社会用电量同比增长6.8%，仍旧是环球第一的吞电巨兽。
而在发电端，中国新能源发电装机达14.5亿千瓦，客岁初次凌驾火电装机规模。
可见中国正在做的，是发展新能源，低落对石油的依靠。
能源的变迁，也在让就创建在能源上的工业体系，发生着翻天覆地的变革。

减少石油消耗，再造能源财产

石油，是紧张的化工质料，以是昨们现在无法完全扬弃石油，而是要低落对石油的依靠。
中国就是这么做的，客岁化工用油还增长了7.3%，但制品油消耗为3.9亿吨，同比降落了2.4%。
制品油消耗降落，新能源车功不可没。2024年，中国新能源汽车保有量突破3000万辆，占汽车总量比重凌驾8%，累计替换汽油约2800万吨。
中国新能源车渗出率已经凌驾40%，保有量还会继承增长，淘汰制品油消耗，预计到2030年，制品油消耗将降至3.1亿~3.4亿吨——也就是说，将来几年内数万万吨制品油将无人问津！
届时，中国加油站数目将从现在的大概11万座淘汰到9万座左右，也就是镌汰2万座加油站。
新能源车取代燃油车、用电取代烧汽油，可不但仅是能源的转换，照旧与能源相干的工业体系的洗手不干。
中国汽车财产另辟蹊径，发展新能源车，在近来十年内崛起，实现了弯道超车。2023-2024年一连两年实现出口汽车环球第一。
这些都已经是大众认识的故事了。

而为新能源车供能的新能源财产，也早已崛起，以至于比年来市场上出现了不少以新能源为主题的基金。
好比中原的创业板新能源ETF中原已经在2025年2月24日正式发行。

新能源财产，正在蚕食石油等化石能源的供能作用。
2023年我国光伏财产链各环节产量再创汗青新高，多晶硅、硅片、电池、组件产量占环球比例分别为92%、97%、91%、84%。
现在的晶体硅太阳能电池的光电能量转换服从已经凌驾25%，工作寿命在25年以上。根据外国新能源专家测算，中国七大光伏厂商已经可以比肩西欧七大石油公司在能源界的职位了。
而把电能储存起来留待使用，转化为电动车充沛动能的锂电池，中国也已登顶。全天下70%以上的锂电池在中国生产，环球排名前10的动力电池企业中国占据6家。
不知不觉间，新能源财产在中国已经发展为上卑鄙美满、规模巨大、技能先辈的高新技能财产，在相称水平上主导了创业板。

飞速发展的新能源，另有将来吗？

新能源财产链上，许多中国企业发展为行业巨头，创业板新能源指数的重仓股里，就有这些企业。

比年来，新能源财产发展敏捷，企业估值提拔，创业板新能源指数也就大幅跑赢上证综指等指数。


跟踪行业指数的ETF，具有生意业务机动、机制透明以及分散投资等特性，这些上风使其成为投资者实现 “一键投资”，广泛分散结构的抱负工具。正因云云，ETF日益受到个人投资者与机构投资者的青睐。
中原基金拥有大而全的指数产物系列，跟踪指数和生意业务计谋都有独到之处。在ETF产物费率、指数跟踪、指数生意业务计谋等方面有上风的中原基金，近来又推出了跟踪创业板新能源指数的创业板新能源ETF中原 。
创业板新能源指数已往数年体现不错，是由于新能源发展日新月异。但将来数年里，新能源的发展又会怎样？
将来，智能化将进一步打开新能源发展的空间。
以新能源车为例，在供能电均衡上，智能化需电量满意整车电器斲丧及给蓄电池充电。低压电器能耗近2千瓦时，这根本上已经是传统燃油车发电功率极值，但电动车轻松可达。
静置电耗时，传统燃油车静置电流原在20毫安内，可汽车智能化使其静态电流需求剧增，新能源汽车可根据车辆状态由差别部件供能，传统燃油车却因缺动力电池难以办理。
智驾实用性方面，燃油车运行主动驾驶工况复杂、零件改造多、动力反馈慢、控制精度低，新能源汽车则因少复杂部件，电脑数据可快速传至 “三电”，相应快且易线性控制，契合主动驾驶厘革要求。
以是新能源车自然比传统燃油车更得当智能化。
得当智能化的仅仅是新能源车吗？细致想想，智能化打开的另有新能源财产链的发展空间。

人工智能，带飞新能源

本年初，DeepSeek-R1一发布，就震惊环球。嗅觉敏捷的汽车厂商，则敏捷把DeepSeek接入自家品牌的智能座舱。
抢着上DeepSeek，是由于DeepSeek有望明显提拔智能座舱的交互体验，让智能座舱实现功能上的庞大突破，还大概催生出全新的应用场景。
久远看来，DeepSeek开启了节流算力、低落摆设门槛的新门路，它更易于在智能座舱端举行当地化摆设，从而为用户带来更优质的体验。
这些附加体验，不但能刺激新能源车销量，动员锂电池、电机、电芯等零部件厂商以及相干装备生产商的业绩提拔，照旧将来智能车上卑鄙赢利的增量。
好比各人都看得到的智能驾驶，节流车主时间，乃至靠出租智能驾驶汽车为车主赢利。
又好比智能车有富足的电能，还越来越智慧，将成为每个家庭最好的第二起居空间。车与主人的交互会越来越智能，智能软硬件的升级维护又是一大块蛋糕。
如许通人性的智能车，乃至可以当成一种“智能呆板人”。
说到呆板人，DeepSeek为代表的人工智能发展，还大幅低落呆板人练习和推理本钱，打开了呆板人尤其是人形呆板人的发展空间。随着新能源汽车发展起来的汽车零部件公司，也可以成为人形呆板人的零件供应商，从而有了第二重增长曲线。
人工智能对光伏和储能，也是庞大利好。在光伏和储能的生产、办法运行维护、调治输电等各个环节，人工智能都可以实现服从提拔、本钱降落、实时排盘问题等功能。
另一方面，AI的止境是算力，算力的止境是电力，据猜测，到2030年，中国全社会用电量将凌驾14万亿千瓦时，相称于七年时间内，用电量年均匀增长约6.5%。这个猜测大概还守旧了，由于DeepSeek横空出世后，当地化摆设大模子门槛大大低落，大量企业以致个人都在当地化摆设大模子，将斲丧比以往更多的电量，这就更加必要光伏和储能提供和分配电力，以满意激增的电力需求。
中国拥有全天下规模最大的制造业，巨大的能源和汽车市场，人工智能应用范畴，没有别的国家比中国的场景更丰富，天然也会赋能新能源财产。
人工智能会拔高中国新能源财产的上限，让新能源财产比起传统化石能源相干的财产具备更强的竞争力，领导人类走向更干净、更智能的将来。创业板新能源ETF 中原的远景，就是和新能源财产一道，不停代替化石能源已往的份额，还吃下智能化的更多增量，打造一个智慧、低碳的新工业体系。