环球电动汽车中国说了算！环球动力电池，中国已把握了70% ...

都说新能源汽车，但是现在的新能源汽车，重要就是电动汽车。其最紧张的动力泉源就是动力电池，包罗三元锂电池，碳酸铁锂电池等等。
而在电动汽车的全部本钱内里，锂电池的本钱占到了1/3以上，好比一台30万的电动汽车，其电池本钱占到了10多万以上。

以是说，谁把握了动力电池，就相称于把握了环球的电动汽车财产，把握了整个电动汽车的话语权。
那么题目来了，现在从电动力电池的市场来看，谁才是真正的向导者？
克日，市场研究机构SNE Research发布了2024年环球动力电池陈诉，数据表现，2024年环球动力电池装车总量为894.4GWh（吉瓦时），同比增长27.2%。

而前10名，分别是宁德期间，比亚迪，LG、中创新航、SK、松下、三星、国轩电池、亿纬锂能和欣旺达，前10名中，中国企业占到了7家。
而从市场份额来看，中国这7家企业占到了67%以上的份额，思量到另有别的没在前10名中的中国企业，合计中国企业的市场份额，应该到达或凌驾了70%左右，真正的遥遥领先。
究竟上，中国企业的份额，这些年不停以涨，从前日本、韩国的企业份额还挺高的，但现在不停下滑，日企只剩下松下能进入前10名了，韩也只有三星、SK能进入前10名了，别的的全部被中国企业打败了。

中国企业为何这么猛？缘故原由就是电池的重要关键技能、质料等，也全部把握在中国企业手中，中国和电池相干的技能、质料等份额，凌驾了80%以上，以是动力电池市场，可以或许搞定70%以上。
而且随着中国新能源汽车财产的高速发展，将来这个比例还会越来越高，而从这个数字出发，绝不客气的说，整个电动汽车财产，都逐步的会由中国说了算。
固然也有人如今在猜疑，电动汽车它毕竟算不算新能源。会不会是方向走偏了？将来新能源汽车会不会往氢能源等方向发展，但这都是未知数，但至少在当前，电动汽车照旧将来，且昨们已经先胜了一局。