作者：蓝庆新（对外经济商业大学国际商业规则研究院传授）
我国高度器重新能源汽车财产，依托以合肥经济技能开辟区为代表的地区发展载体，新能源汽车财产出现发作式增长，取得亮眼结果，从2013年产销分别实现1.75万辆和1.76万辆，到2024年产销分别实现1288.8万辆和1286.6万辆，我国已成为天下上最大的新能源汽车产销国。新能源汽车成为中国出口“新三样”之一，成为彰显我国高端制造业上风的亮丽手刺。
新能源汽车工业是当代化财产体系的紧张构成部门，不但与环球低碳转型趋势相符合，也与我国“双碳”目的精密契合，成为推动传统财产转型的代表。在数字经济期间，人工智能、低碳环保、物联网技能不停赋能新能源汽车发展，加上汽车财产门类齐备，底子办法配套本领强，制度型开放不停深化，我国新能源汽车出现财产链渐渐美满，研发程度连续提拔，市场空间不停扩大、财产动员效应日益加强的趋势，涌现出比亚迪、奇瑞、小米、蔚来等一批技能程度高、发展速率快、具有国际竞争力的品牌企业。
也应看到，新能源汽车范畴国际竞争博弈正在加剧，同时仍旧存在车辆芯片及关键矿产资源对外依存度高，低温充电速率慢、续航里程降幅大，动力电池规范化接纳率不敷等题目，必须接纳有针对性的步伐，连续擦亮新能源汽车中国手刺。必须强化底子研究工作，充实应用新一代信息技能和人工智能技能，增强国产车规级芯片、车载操纵体系和全固态动力电池等焦点范畴的研发创新，突破“卡脖子”困难，实现自主可控，着力提拔新能源汽车的质量和技能程度，增强充电和续航稳固性。也要强化配套保障，出台动力电池接纳尺度，培养新能源汽车电池接纳和固废使用的高科技循环企业，办理“末了一公里”环保困难。还要切实提拔企业国际化谋划本领，针对不公道的投资商业掩护主义步伐，推动企业纯熟运用国际规则积极应诉，强化行业协会在企业正当长处保障方面的作用。多元化开辟国际市场也是必不可少的，在只管稳固发达国家市场的同时，加力开辟新兴市场和发展中国家市场，通过共建“一带一起”，推动新能源汽车企业“走出去”，延伸财产链条，促进新能源汽车供应链安全与韧性，扶持更多的新能源车企打造国际制造和服务品牌，全面提拔影响力。
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