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0克日，一列满载3500吨煤炭的货运列车从兰新铁路三葛庄站驶出，开往喀什站，为本地区企业送去电煤，标记着新疆首个“铁公铁”联运项目实行。乌将铁路辐射准东、将军庙两个煤炭主产区，是疆内电煤保供和疆煤外运的重要 ...
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克日，一列满载3500吨煤炭的货运列车从兰新铁路三葛庄站驶出，开往喀什站，为本地区企业送去电煤，标记着新疆首个“铁公铁”联运项目实行。 乌将铁路辐射准东、将军庙两个煤炭主产区，是疆内电煤保供和疆煤外运的重要通道。在准东、将军庙站点，天天都有满载煤炭的货运列车经乌将铁路、兰新铁路、南疆铁路运往南疆阿克苏、喀什、库尔勒等地电厂，乌鲁木齐西站是煤炭专列颠末的枢纽站点。 本年以来，新疆铁路部分深化铁路货运市场化改革，打造“天山雪莲”服务品牌，建立覆盖全程物流、满意客户定制化需求的物流服务体系。近期，针对乌鲁木齐西站运输繁忙的现实，新疆铁路部分深入实行挖潜提效，创新运输构造模式，鼎力大举发展多式联运，推出了“铁公铁”联运项目，构造订定乌将铁路至南疆喀什地域“铁公铁”煤炭运输构造方案。该项目接纳“铁路+公路+铁路”的多式联运方式，将准东、将军庙地域的煤炭经铁路运往甘泉堡、魏家泉或米泉站点后，用汽车将装运煤炭的集装箱转运至三葛庄站，在车站装车后运往南疆地域电厂，运输方式机动高效。 “昨们积极拓展多式联运业务，初次推出“铁公铁”联运项目，绕开兰新铁路乌鲁木齐西站至芨芨槽子站间运输繁忙区段，有用缓解了乌鲁木齐枢纽的运输压力，进一步开释乌将铁路通道本领，在打满乌鲁木齐枢纽本领的底子上可增长2列直通煤炭装车，有力保障了电煤供应，也为以后开展挖潜提效，加速推动铁路当代物流体系建立提供了有益的履历。”中国铁路乌鲁木齐局团体有限公司95306货运物流服务中央营销一室高级营销司理陈凯强说。 为保障重点物资运输，新疆铁路部分增强“总对总”、地区统筹和跨局发送端、到达端协同营销，积极发展大宗直达列车、煤炭客车化循环班列等系列产物，巩固煤炭、钢铁、矿石等大宗货品运输规模。增强与电力企业沟通对接，精准把握电煤库存、日耗、到达卸车环境，按照“一企一策”订定运输方案，动态修订管内煤炭循环列车运输方案，在请车、配车、装车等环节增强运力统筹和谐，做到快装快运。 停止现在，本年新疆铁路货运发送量达16058.5万吨、同比增长5.4%；阿拉山口、霍尔果斯双口岸通行中欧(中亚)班列数目达11578列、同比增长10.4%。（经济日报记者 耿丹丹） |
