仅过了一年多的时间，富士康就退出了与印度合建芯片厂的协议，说明印度市场还存在着很大的风险，其他企业赴印投资时会更加慎重。而在这之前，印度还搞不清状况，盯上了中国的钢铁企业，想征收高额的反倾销关税，但看到外资相继逃离，印度的态度也来了大转弯。  【印度“芯片梦”破碎】 外资的集体逃离，让莫迪深感挫败 近年来，印度总理莫迪将芯片制造作为“新印度”的首要任务，即到明年，将印度建设成为一个有5万亿美元体量的经济体，到2026年，要将印度的半导体市场提高到630亿美元。但由于缺少本土芯片制造能力，印度只能依赖进口，所以吸引其他公司赴印投资就成了印度发展芯片的首选。 但受到本土基础设施、供应链和营商环境等多方面的限制，去年刚决定投资的富士康最终决定撤出，价值上千亿的合作项目就这这么黄了。更重要的是，在这之前，国际芯片财团ISMC和新加坡科技公司IGSS也已经决定要退出投资，莫迪的“芯片梦”遭遇大挫败。 然而这些，也只是印度市场低迷的一个缩影而已。为了扶持印度的制造业，莫迪出台了一系列的优惠政策，提高外资企业在印度的地位。但是一旦这些公司开始盈利，就会通过各种手段审查，轻则谈话警告，重则没收资金，小米就是受害者之一。 据不完全统计，近9年以来，已经有2783家外国企业从印度撤资，被冠上了外企“坟场”的称号，加剧了印度本土产业集群薄弱的窘境。说明印度的营商环境仍存在着较大提升空间，这对于印度承接全球产业链转移的雄心，造成了重大挑战。  【印度对中国钢材需求量巨大】 对中国钢铁加征关税，印度的想法变了 而富士康这一走，也让头脑发热的莫迪稍微冷静了一些。要知道，印度要想发展基础工业、制造业，就离不开工业原料，而中国钢材价廉物优，自然就成了印度的首选。据统计，仅在今年4月份，印度就从中国进口了50万吨的钢材，创下近4年来的最高纪录。 但随着印度对中国的依赖度越高，心里也开始不平衡起来，再次提议要对中国钢材征收反补贴税，利用关税构建贸易壁垒。口头上是为了保护国内产业不受冲击，其实是希望缩小与中国的贸易逆差。但在富士康撤走以后，印度的强硬态度也不见了，彻底向中国敞开了大门。 参与协调此事的财政部官员透露，当地贸易救济总局的要求是，对中国某些钢材征收18.95%的反补贴税，为期五年，还得到了当地170多家钢铁厂的响应。但近日，印度方面力排众议，将这项提议驳回，表示尽管会损害当地企业的利益，也不会对中国钢铁征收反补贴税。 事实上，从6年前开始，印度就已经盯上了中国钢铁，还推出了具体措施，但当时由于疫情的影响，印度不仅取消了限制，还降低了原有关税。印度最大的钢铁企业德勒西南的负负责人表示，任何经济体在大力发展制造业和基础建设阶段都离不开钢材，而印度正处于这个阶段。 还有一个原因是，倘若印度真的要给中国钢铁企业使绊子，那其他国家的钢铁公司，例如日本制铁公司、韩国浦项制铁等公司，也会收紧在印度的投资计划。但对于现在的印度来说，已经遭受不起任何冲击了，需要赶紧重新树立印度市场的形象。  【富士康位于印度的组装工厂】 在这四个关键领域，印度与中国还差得很远 重点是，根据最新的预测，印度今年的钢铁需要至少要1.2亿吨，需要依靠中国来填补生产空白。如果印度对中国征收反补贴税，中国也有足够多的手段还击。眼下，澳大利亚就是最好的例子，在失去了中国市场后经济遭遇了重创，所以印度不敢再轻易得罪中国。 印度虽然制造雄心不减，还多次表示要赶超中国，但却一次次犯下错误，导致各项计划停滞不前，原因有四个方面。首先，印度并没有一个良好的供应链系统，不具备成为制造业强国的条件。在中国，我们可以直接采购零部件用来制造，而印度却需要先从国外进口，成本也会增加。 其次，在基础建设上投入太少，没有建立起大型的制造业设施网络，包括很多外资进来以后，也会经常遭遇停电等情况，影响生产效率。再次，劳动力人才储备不足，识字率较低，而这却是中国的优势。最后，印度的法律和商业流程琐碎繁杂，而在中国起码可以节省一半的效率。 从放松钢材管制这件事上可以看出，印度已经意识到了中国制造的优势。在今后的合作中，印度需要在维护自身利益的同时，也尊重中国的发展权利，寻求双方的共赢与合作。如果印度过于敌视或盲目排斥中国制造，可能会损害自身的经济利益和发展机遇，也会影响中印之间的关系和信任。 |
