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02025年是“十四五”规划收官之年，站在汗青节点回望，“十四五”规划纲要锚定的“美满生态安全屏蔽体系”目的正加快落地——从科学推进荒原化管理，到严酷实行长江十年禁渔，一张张用科技与汗水织就的绿色网络正 ...
 2025年是“十四五”规划收官之年，站在汗青节点回望，“十四五”规划纲要锚定的“美满生态安全屏蔽体系”目的正加快落地——从科学推进荒原化管理，到严酷实行长江十年禁渔，一张张用科技与汗水织就的绿色网络正在神州大地铺展。 从太空俯瞰，这幅生态文明的壮美画卷正誊写着“十四五”规划的绿色答卷。 ↑点击视频，观看“十四五”期间生态修复典范案例。   所在：河北省承德市 解读：2023年与2020年相比，塞罕坝林场内的丛林覆盖面积连续提拔。 塞罕坝机器林场位于河北省最北部，这里曾经是“黄沙遮天日，飞鸟无栖树”的荒原沙地。1962年国家林业部组建机器林场，三代建立者历经六十余年费力奋斗，将数万亩荒野变为人工林海，筑起京津生态屏蔽，成为环球荒原化管理范例。
2025年6月21日拍摄的塞罕坝国家级天然掩护区晨景。夏季清早，位于河北省承德市围场满族蒙古族自治县的塞罕坝国家级天然掩护区云雾缭绕，美如画卷。 2020至2023年，塞罕坝共计造林24000亩。比年来，林场创建了“天空隙”一体化丛林防火预警监测体系，实现丛林零火警记载。   所在：新疆和田地域（塔克拉玛干戈壁南缘） 解读：2020年黄沙漫道与2024年绿带护路对比：和若铁路沿线乐成筑牢生态屏蔽。 和若铁路（和田至若羌铁路）是中国新疆地域的紧张交通工程，全长约825公里，计划时速120公里，于2018年12月开工建立，2022年6月16日正式开通运营。该铁路西起新疆和田地域和田市，东至巴音郭楞蒙古自治州若羌县，是天下首条戈壁铁路环线（环塔克拉玛干铁门路）的紧张构成部门。铁路有534公里分布在风沙地区，占线路总长65%。  这是在和若铁路沿线拍摄的芦苇沙障、芦苇方格和耐旱植物构成的防沙“三件套”（2022年5月19日摄）。 由于沿线地形天气特别，在铁路建立之初，施工部分就把生态治沙的理念融入施工计划中，根据差别地段特点，随机应变，多措防沙，乐成地在铁路沿线构建起一道道绿色安全屏蔽。这些屏蔽宛如卫士一样平常，将黄沙牢牢拦阻。   所在：内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗独贵塔拉镇（库布其戈壁腹地） 解读：2020年沙丘裸露的荒原（上图）与2024年光伏治沙工程竣工后的同一地区（下图）对比，荒原已变生态屏蔽。 内蒙古蒙西基地库布其200万千瓦光伏治沙项目是“十四五”时期国家第一批开工建立的大型风电光伏基地项目之一，也是天下单体规模最大的光伏治沙项目。项目位于内蒙古自治区鄂尔多斯市杭锦旗库布其戈壁腹地，由三峡团体所属三峡能源团结亿利团体投资建立。于2021年10月开工，总投资近120亿元，规划用地10万亩，接纳“板上发电、板下莳植、板间养殖、治沙改土、墟落振兴”的模式，使光伏财产与生态管理深度融合。  内蒙古杭锦旗蒙西基地库布其200万千瓦光伏治沙项目区（2024年6月5日摄）。   所在：安徽省马鞍山市 解读：与2019年整治前的环境对比，2024年经整治后的安徽马鞍山薛家洼生态园生气盎然。 薛家洼生态园位于安徽省马鞍山市，是长江岸线整治和生态修复的典范代表。这里曾一度分布着浩繁非法船埠、堆积着大量工业固废，聚集了不少“散乱污”企业。2019年以来，颠末连续整治，这里已成为百姓亲江亲水亲绿的生态岸线和都会生态客堂。  这是2022年8月1日拍摄的安徽省马鞍山市薛家洼生态园。 薛家洼生态园的改变是长江禁渔十年筹划的结果之一。随着长三角一体化深入推进，生态情况共保联治连续增强。2024年，沪苏浙为长三角生态绿色一体化发展树模区协同立法。别的，长三角地域还明白以长江卑鄙水系为骨干，进一步推进长江生态廊道省际贯通和紧张节点打造，于2025年开端实现省级贯通，连绿成线。   所在：江西省萍乡市 解读：2020年矿坑对比2023年复绿梯田：冬瓜槽实现废弃矿山到耕地草场的再生。 江西萍乡冬瓜槽废弃矿山生态修复是“十四五”期间江西省国土空间生态修复规划重点项目，涵盖地质灾难管理、地形地貌重塑、门路工程施工、边坡防护工程建立、客土改良，以及项目区及周边情况综合整治等工程。  冬瓜槽片区废弃矿山生态修复管理前的样貌。  颠末修复的冬瓜槽片区废弃矿山出现出绿色的样貌。 萍乡市湘东区腊市镇乌岗村冬瓜槽地区曾因恒久煤炭开采，形成约4095亩的废弃矿区，山体裸露、煤矸石堆积、水土流失严峻，地质灾难频发。2019年启动体系性修复，2024年底竣工，新增水田313亩、旱地775亩。建成脐橙莳植基地、休闲农业区等，入选江西省生态修复典范案例。  统筹：费茂华 制作：邵泽东 黄博涵 记者：牟宇 胡虎虎 黄博涵 周到 刘满仓 丁磊 李志鹏 新华社拍照部 安徽分社 团结制作 鸣谢：星图地球本日影像 |
