IT之家 12 月 25 日消息，在今晚举行的 2024 抱负 AI Talk 第一期运动上，抱负汽车 CEO 李想就 AI 等话题睁开对话，IT之家将为各人连续带来更多报道。
李想表现抱负汽车转型为人工智能企业，他以为智能化将是汽车圈的下半场。AI 对于抱负意味着将来的全部。
问：别人都在做纯电的时间，你开始做增程，如今许多人开始做增程了，你怎么又不想造车了，要做人工智能企业？
李想：造车肯定是要造的，电动化是上半场，智能化是下半场，但我以为，这个智能化讲的不是传统的软件智能，而是真正的人工智能，这是造车往下连续的一个必经之路。汽车将从工业期间的交通工具，进化成为人工智能期间的空间呆板人。
他表现，抱负汽车一年一百亿的研发，一半投在了人工智能上。大模子出现以后，人类会发生根天性的改变。互联网让信息平权，人工智能资助实现认知和知识的平权。
李想还谈到了人工智能的三个阶段：
第一阶段，“加强本领”，重要起辅助作用，决议权在用户。比方 L3 主动驾驶，必要用户监视，而且负责任。
第二阶段，“我的助手”，助手脚色，部署给它使命，它就可以独立完成，并对效果负担责任。比方 L4 主动驾驶，可以让它到学校帮助接孩子等。
第三阶段，终极阶段，“硅基家人”，不必要指示、分配使命，它就是昨们的家庭成员，乃至是家庭紧张的构造者。它不光相识我，它还相识我的孩子，相识我身边的朋侪，乃至比我还相识。
那假如抱负汽车酿成了 AI 企业，它将来还会叫抱负汽车吗？李想表现，抱负是一家人工智能企业，昨们要做的不是汽车的智能化，而是人工智能的汽车化，并将推动人工智能普惠到每一个家庭。
昨们的 LOGO 不停没有把汽车两个字写上去，乃至本日昨们的运营公司照旧叫“北京车和家书息技能有限公司”。
但是硬件对昨们非常紧张，假如讲昨们的愿景的话，一个更完备的称谓方式应该是“毗连物理天下和数字天下”，从而可以或许成为领先的人工智能企业。
