10月30日,一批重42吨、货值16万元的越南鲜食椰子在广西凭祥铁路口岸顺遂通关。该批货品于10月25日从越南发车,全程通过铁路运输,进境后运往广州,这是天下首票通过铁路入口的越南鲜食椰子。“鲜食椰子重量较重、耐 ...
10月30日,一批重42吨、货值16万元的越南鲜食椰子在广西凭祥铁路口岸顺遂通关。该批货品于10月25日从越南发车,全程通过铁路运输,进境后运往广州,这是天下首票通过铁路入口的越南鲜食椰子。 “鲜食椰子重量较重、耐储存,得当通过铁路运输。相较于公路运输,全程铁路运输入口物流本钱更低。”广西欣久国际物流有限公司铁路运输负责人李健说。 凭祥海关关员在查对进境越南鲜食椰子标签。(凭祥海关供图) 此前,越南鲜食椰子重要通过公路运输方式入口。此次将入口运输方式扩展至铁路,是中越两国推动优质农产物收支口、深化商业互助的最新结果。 凭祥海关羁系一科科长刘燕萍表现,为确保该批货品顺遂入口,凭祥海关靠前服务,提前相识企业入口筹划,增强与铁路部分接洽共同,实验“7×24小时”预约通关,发挥进境水果“绿色通道”作用,在严酷羁系的条件下保障越南鲜食椰子高效通关。 据统计,2024年1至9月,凭祥铁路口岸入口水果1.9万吨,货值6.3亿元,同比分别增长2.9%、1.7%。(记者黄耀滕) (责编:岳弘彬、牛镛)
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